مقایسه هیوندای نکسو ۲۰۲۲ با تویوتا میرای + فیلم
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۹۳۲۸۸
هیوندای نکسو 2022 : این خودرو در نسل جدید به جای یک موتور بنزینی یا یک پیشرانه هیبریدی، پیشرانه الکتریکی دارد که سوخت آن مانند نزدیک‌ترین رقیب خود، سدان تویوتا میرای از هیدروژن است؛ برد رانندگی آن تا 611 کیلومتر است، اما شتاب آن نسبت به سایر خودروهای الکتریکی کمتر است.
مجموعه پیل سوختی ۹۵ کیلوواتی و باتری ۴۰ کیلووات ساعتی هیوندای نکسو یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۶۱ اسب بخار با گشتاور ۲۹۱ پوند فوت را تامین می‌کند؛ موتور، چرخ‌های جلو را از طریق یک جعبه دنده تک سرعته به حرکت در می‌آورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در آزمایش ها، نکسو توانست در ۸.۴ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد؛ این خودرو سریعتر از میرای است، اما کمی کندتر از هوندا کلاریتی عمل می کند، این رقم شتاب همچنین هیوندای با سوخت هیدروژنی را با کراس اوور‌های کامپکت معمولی و بنزینی همگام می‌کند.
نکسو رانندگی هیجان انگیزی را فراهم نمی کند؛ با این حال، فرمان الکتریکی آن به طور مناسب تنظیم شده است. فضای داخلی هیوندای نکسو ۲۰۲۲ مانند دیگر کراس اوورها، پنج سرنشین است؛ بزرگسالان به راحتی در جلو یا در صندلی عقب جا می‌شوند.
یک رابط اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی در نکسو استاندارد است و شامل اپل کارپلی و اتواندروید است. ویژگی‌های متصل اضافی با برنامه هیوندای در دسترس است، که راه‌اندازی موتور از راه دور و مکان‌یابی جایگاه سوخت هیدروژنی را ارائه می‌دهد.
سدان میرای ۲۰۲۲: این خودرو به خوبی طراحی شده است؛ شتاب گیری از موتور الکتریکی به آرامی انجام می‌شود. میرای یک خودرو با آلایندگی صفر است که به رانندگان اجازه می‌دهد در عرض چند دقیقه سوخت گیری کنند.
تویوتا میرای از چیزی که نیروگاه الکتریکی سلول سوختی نامیده می‌شود نیرو می‌گیرد، به این معنی که هیدروژن به الکتریسیته تبدیل شود. سلول‌های سوختی با جدا کردن الکترون‌ها از اتم‌های هیدروژن، الکتریسیته ایجاد می‌کنند، سپس هیدروژن برای ایجاد آب به اکسیژن متصل می‌شود، در حالی که الکترون‌ها موتور الکتریکی را تامین می‌کنند، نتیجه یک وسیله نقلیه الکتریکی است که سوخت آن با هیدروژن از یک پمپ به جای الکترون‌های گرفته شده از شبکه برق کشور تامین می‌شود.
موتور الکتریکی میرای ۱۸۲ اسب بخار نیرو تولید می‌کند که همه آن از طریق یک گیربکس تک سرعته مستقیم به چرخ‌های عقب ارسال می‌شود. اگرچه تویوتا ادعا می‌کند که میرای برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت به ۹.۱ ثانیه زمان نیاز دارد، ماهیت فوری انتقال قدرت موتور الکتریکی باعث می‌شود که هنگام رانندگی در شهر احساس هیجان بیشتری داشته باشد.
میرای به صورت استاندارد با یک صفحه نمایش لمسی بزرگ ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی مشابه آنچه در نسخه‌های رده بالای شاسی بلند تویوتا هایلندر یافت می‌شود ارائه می‌شود. ویژگی‌هایی مانند نقطه اتصال Wi-Fi، سیستم صوتی JBL با ۱۴ بلندگو، رادیو ماهواره‌ای SiriusXM و ناوبری درون داشبورد، مانند اپل کارپلی و اتواندروید، استاندارد هستند.
هر دو نکسو و میرای دارای کیسه هوای استاندارد جلو راننده و سرنشین، کیسه هوای برخورد جانبی جلو، ایربگ سر برخورد جانبی، پیش کشنده کمربند ایمنی جلو، کمربند‌های شانهای جلو قابل تنظیم ارتفاع هستند؛ همچنین دارای ترمز‌های ضد قفل چهار چرخ، کنترل کشش، سیستم‌های پایداری الکترونیکی برای جلوگیری از لغزش، ترمز‌های کاهش تصادف، چراغ‌های روشنایی در روز، سیستم‌های هشدار خروج از خط، سیستم‌های هشدار نقاط کور، دوربین‌های دید عقب، هشدار عبور از مسیر عقب و مانیتور‌های هشدار راننده هستند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو موتور الکتریکی هیوندای نکسو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۹۳۲۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افشای جزئیات توافق شکست خورده میان روسیه و اوکراین
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از راشاتودی، یک رسانه آلمانی جزئیات توافق شکست خورده میان روسیه و اوکراین را فاش کرد.
روزنامه آلمانی «دی ولت» در گزارشی اعلام کرد که روسیه و اوکراین در بهار ۲۰۲۲ به توافق صلح نزدیک بودند. در آن توافق کی یف آماده تعهد به بی طرفی بود. با این حال اصرار مسکو بر اینکه اوکراین، زبان روسی را دومین زبان رسمی خود قرار دهد یکی از موانع بود.
این روزنامه آلمانی با استناد به یک سند ۱۷ صفحه‌ای به تاریخ ۱۵ آوریل ۲۰۲۲، مدعی شد که توافقی میان مسکو و کی یف انجام شده بود و قرار بود هرگونه اختلاف باقی مانده در نشست بین «ولادیمیر پوتین» رئیس جمهور روسیه و همتای اوکراینی وی مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
به نوشته این رسانه آلمانی، بنا به مفاد این توافق اوکراین متعهد به بی‌طرفی دائم می‌شد و موافقت می‌کرد که به سلاح‌ها و نیروهای خارجی اجازه ورود به این کشور را ندهد. همچنین کی یف بنا به توافق مذکورتضمین می‌کرد که مانورهای نظامی با دیگر کشورها برگزار نخواهد کرد.
در مقابل، روسیه متعهد می‌شد که دیگر به اوکراین حمله نکند و کی‌یف می‌توانست تضمین‌های امنیتی را از آمریکا، انگلیس، فرانسه و چین دریافت کند.
کد خبر 6090259
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد