به نقل از «مشرق»

مقایسه آئودی Q۷ با لینکلن اویاتور +عکس

تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۵۵۵۶۷

آئودی برخی از ویژگی‌های اضافی را به عنوان تجهیزات استاندارد ارائه می‌کند.

به گزارش مشرق، آئودی یکی از برترین برندهای لوکس در جهان، کیفیت داخلی دقیق و فناوری پیشرفته است. کراس اوور ​​لینکلن اویاتور ۲۰۲۱ نیز همانند آئودی خودرویی لوکس است. برخلاف کراس اوورهای قبلی لینکلن، این خودرو دارای ظاهری متمایز در داخل و خارج، پلتفرم دیفرانسیل عقب، موتور استاندارد ۴۰۰ اسب بخاری و طراحی‌های مختلف هوشمندانه و منحصر به فرد بوده و جادارتر، قدرتمندتر و ارزان‌تر از آئودی Q۷ رقیب است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

​​لینکلن اویاتور ۲۰۲۱ از ۵۰ هزار و ۱۹۰ دلار شروع می‌شود در حالی که آئودی  ۵۴ هزار و ۹۵۰ دلار است. موتور استاندارد آئودی چهار سیلندر ۲۴۸ اسب بخاری است، در حالی که یک موتور V۶ با قدرت ۳۳۵ اسب‌بخار ۶۰۰۰ دلار شارژ می‌شود. اویاتور دارای یک موتور V۶ با قدرت ۴۰۰ اسب بخار به عنوان تجهیزات استاندارد است.

آئودی برخی از ویژگی‌های اضافی را به عنوان تجهیزات استاندارد ارائه می‌کند که در لینکلن هزینه اضافی دارند این موارد شامل سیستم چهار چرخ متحرک، روکش چرم طبیعی (به‌جای چرم مصنوعی)، سیستم ناوبری و سانروف پانوراما می شود.

نسل فعلی آئودی Q۷ در سال ۲۰۱۷ برای اولین بار معرفی شد، این خودرو با تمام مواد درجه یک پوشیده شده، در مقابل، ​​لینکلن اویاتور جسورتر است.

جالب اینجاست که اویاتور هم پایین‌تر و هم بلندتر از Q۷ به نظر می‌رسد، اما هیچکدام نیست هر دوی آن‌ها با طول یکسان ۱۹۹.۳ اینچی برای کلاس خود هستند، در حالی که لینکلن ۱.۱ اینچ بلندتر است.

در داخل، Q۷ و اویاتور نیز زیبایی متفاوتی دارند. لینکلن دارای داشبوردی افقی با مواد با کیفیت بالا و صفحه نمایش لمسی سرگرمی اطلاعاتی بزرگ ۱۰.۱ اینچی است.

در همین حال، Q۷ دارای فضایی لوکس با تکنولوژی بالا به همراه یکی از باکیفیت‌ترین فضای داخلی موجود است. در سال گذشته این خودرو به روزرسانی شد و اکنون دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته جدید است. یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۱ اینچی که بالای صفحه دوم ۸.۶ اینچی و در کنار یک پشت آمپری دیجیتال ۱۲.۳ اینچی قرار دارد.

 هیچ یک از این خودروها صندلی‌های ردیف سوم مناسب بزرگسالان ندارند، فقط صندلی های لینکلن کمی راحت‌تر هستند؛ همچنین با صندلی‌های کاپیتان ردیف دوم موجود است، در حالی که Q۷ فقط با صندلی نیمکتی عرضه می‌شود.

تفاوت این دو خودرو در سواری و هندلینگ است که Q۷ از اویاتور بهتر است؛ اویاتور به عنوان یک شاسی بلند سه ردیفه ساکت و نسبتاً چابک است و فرمان بسیار سبک آن با سرعت کم، پارک کردن را راحت می‌کند.

Q۷ مانند یک سدان اسپرت، جذاب و سبک است. اویاتور ۴۰۰ اسب بخاری دارای شتاب بیشتری نسبت به خودرو دیگر است Q۷  با موتور V۶ می تواند ۳۳۵ اسب بخار قدرت تولید کند در واقع شتاب سریع تری را ارائه می‌دهد. موتور چهار سیلندر پایه Q۷ با توجه به تنها ۲۴۸ اسب بخار قدرت، آرام و سرحال است.

 برای رسیدن به سرعت بیشتر، آئودی SQ۷ ارائه شده است که بسیار سریع تر بوده و ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کند. هم اویاتور و هم Q۷ دارای بسیاری از فناوری‌های ایمنی پیشرفته و رتبه‌بندی ایمنی عالی از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه هستند.

این دو خودرو دارای ویژگی‌های استاندارد مشابهی هستند، اویاتور در هر مدلی دارای سیستم کمک حفظ خطوط است در حالی که Q۷ چنین امکانی را ندارد؛  آئودی Q۷، یک ماشین باشکوه است که تقریباً همه چیز را به زیبایی درون خود جای داده است و برخلاف بسیاری از خودروها، هر قطعه استفاده شده در فضای داخلی ارزش پرداخت مبلغ بالا را دارد. 

 ​​لینکلن اویاتور خودروی گران تری است، این خودرو دینامیک رانندگی و کیفیت داخلی بالاتری نسبت به Q۷ دارد.  این یک وسیله نقلیه لوکس واقعی است، نه یک مدل معمولی با چرم و کروم اضافی مانند برخی از رقبا و برخی لینکلن ها؛ این بدان معناست که قدرت، بزرگی و ارزش برتر آن می‌تواند آن را به بالاترین حد ممکن برساند.

منبع: باشگاه خبرنگاران

منبع: مشرق

کلیدواژه: بازار خودرو تحولات اوکراین قیمت تولید خودرو خودرو اخبار خودرو بازار خودرو آئودی خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت اسب بخار آئودی Q۷

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۵۵۵۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ثبت بیش از ۶۴ میلیون تردد در جاده‌های مازندران

حسن جهانیان حسن جهانیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مازندران گفت: برابر آمار بدست آمده از ۱۱۲ سامانه تردد شماری منصوب در محور‌های استان مازندران طی فروردین بیش از ۶۴ میلیون از انواع وسایل نقلیه در جاده‌های استان در حال تردد بوده که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل در حدود ۳ درصد افزایش یافته است.

او افزود: تردد در محور‌های مواصلاتی استان با استان‌های مجاور در فروردین ماه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته در حدود ۷ و نیم درصد افزایش داشته و به بیش از ۵ میلیون ۷۴۵ هزار تردد رسیده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گفت: طی یک ماه نخست سال جاری به طور متوسط در هر ساعت در حدود ۴۶۹۰ وسیله نقلیه سنگین در استان در حال تردد بوده اند که این میزان از تردد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل در حدود ۶ درصد کاهش یافته است.

پرترددترین ساعات روز نیز معمولا بین ساعات ۱۷ الی ۱۸ بوده است.

باشگاه خبرنگاران جوان مازندران ساری